Category: Carnikavas Leģendu Rogainings (17.08.25)Map/area: Carnikava
Organiser: XEVENTS
Country: Latvia
Discipline: MTB
44.6 km 23 kp - 3:01:13 (89 punkti) - 23/71
Šoreiz dalība rogainingā bija tikai maza daļa no brīvdienu plāniem, tāpēc iespējams pārāk pavirši piegāju šai sacīkstei. Kāzu jubileja Vecpiebalgā, Jēkabpils pilsētas svētki, radu būšana Ogrē, un no rīta jāpaspēj uz Carnikavu. Lietus Carnikavā gāž tā, ka negribas no mašīnas kāpt ārā. Beidzot kad sadūšojos doties pēc kartes, līdz startam atlikusi stunda. Bet tik ātri nemaz pie kartes netieku, jo jāizstāv ļoti gara rinda. Šī ir viena no nepārdomātākajām lietām šajā pasākumā. Divas meitenes izsniedz kartes un trīs čaļi stāv blakus un skatās kā to dara. Loģiski, ka rinda izstiepjas pamatīga, kamēr vairāki simti dalībnikeu tiek pie kartēm. Jāpaspēj saskrūvēt vēl riteni un pārģērbties, tāpēc laiks distances plānošanai atlika tik cik nu atlika. Šoreiz ar kompanjonu Raivi atbraucām atsevišķi, tāpēc nav no kā nošpikot distances plānojumu. Jāplāno vien pašam. Saplānoju kartes apakšdaļas punktus (uz kuriem tā arī nemaz neaizbraucu), un pavirši uzmetu plānu augšdaļas punktiem, jo ilgi nevarēju izlemt, kā tos ezerus aplocīt. Sākot rēķināt punktu summu, skaidrs ka augšdaļā var vairāk nopelnīt, kaut arī apakšdaļa vieglāk braucama. Pārplānot distanci laika vairs nav, jo jāskrien uz startu. Startā ierados pusminūti pirms starta, tāpēc startēju gandrīz no beigām. Skaidrs ka sākšu ar kartes augšdaļu, pretējā virzienā nekā biju plānojis. Uz 31. kp devāmies vesels bars pāri Gaujai pa gājēju/velo tiltu. Arī 33. kp pēc plāna, bet te priekšā vairs paliek tikai čaļi no Valmieras velo vienības un viens no līderiem Raitis Muižnieks. Pārējie aizbrauca uz 31. kp. Tālāk sākās pilnīgs improvizācijas teātris, jo distanci plānoju brauciena laikā, vienkārši skatoties kurš ir nākamais tuvākais kontrolpunkts. Iesēdos astē Raitim. Ja gribi būt starp labākajiem, tad jābrauc ar labākajiem! Diemžēl pa meža takām Raitim izturēju līdzi tikai uz 36. un 37. kp. Krampis viņam labs, tāpēc arī ir viens no līderiem. Tālāk aizgāja pilnīgs ņigu ņegu apkārt Dzirnezeram. 50. kp paņēmu labi, bet no punkta līdz šosejai braucu pa mežu. Pa šoseju pretējā virzienā. 42. kp uz noslīkušas salas un kājas slapjas. 34. kp bija pilnīgi neloģisks manā plānojumā, bet nu aizbraucu pēc tiem 3 punktiem, uz 41. kp mazliet nesapratu vasarnīcu izkārtojumu mežā, bet uz 51. kp vienkārši pa taisno pa mežu uzķerot pa kādai sēņotāju takai. Uz 63. kp zaudēju ļoti daudz laika kārpoties pa smilšainajām meža takām. Vispār jau mērķis bija 53. kp vai vienkārši šoseja, jo biju pazaudējis savu atrašanās vietu. Tikai nonākot līdz šosejai, sapratu ka esmu netālu no 63. kp. Paņēmu punktu un tagad jāizlemj, kur braukt tālāk. Pulkstenī 1:20, gandrīz puse no kontrollaika iztērēta. Mazliet bail doties apkārt Lilastes ezeram pēc vērtīgajiem punktiem, jo būšu ļoti tālu no finiša un būs grūti paspēt atpakaļ. Arī uz kartes apakšdaļu nevaru vairs paspēt aizbraukt. Ok, locīšu apkārt Dūņezeram. 52-53-54 nākamie plānā. 53. kp tomēr izlaidu, jo tad būtu jāpamet ritenis mežā, jāpārskrien pāri šosejai un jāuzkāpj pamatīgā kalnā. Ātrāk būs aizbraukt uz kādu no pieciniekiem otrā krastā. 43. un 44. kp paņemu labi, cik nu labi pa tiem smilšainajiem ceļiem var pabraukt. Tālāk atkal dilemma, ko darīt! Braukt pēc 56-55-66 vai doties uz Carnikavu un salasīt visus sīkos pilsētas punktus. Braucu uz ezera otru krastu, kur uz ceļiem privātīpašuma aizliegumi, bet kartē nav nekādu aizliegumu. 66. kp bišu dravā meža vidū! Bites spietoja apkārt, bet par laimi neviena neiekoda. Uz 55. kp bez problēmām, bet uz 56. kp atkal priekšā privātīpašuma vārti. Šoreiz neriskēju braukt tur iekšā, jo rakstīts, ka Ādažu militārais poligons. Īstenībā ļoti neprecīza karte, varēja redzēt ka daudz kur kartes zīmētājs vai punktu licējs nemaz paši nav bijuši. Kopumā šie 3 kontrolpunkti paņēma man pusstundu. Grūti pateikt, vai bija tā vērts. Kā ir tā ir, vēl pāris punktus varu paņemt un tad jau jāmērķē uz finišu.
Pirms finiša vēl mazliet apmaldījos uz 20. kp un uz Vecgaujas tilta priekšā gadījās 3 pilnīgi čaiņiki, kuri vispār nesteidzās uz finišu, tāpēc finišā 2 soda punkti nost. Jau pirms rezultātu uzzināšanas, bija skaidrs ka šis bija ļoti neveiksmīgs brauciens. Kilometrāža maza (44 km), kontrolpunktu maz (23 kp) un no vērtīgajiem punktiem paņemti tikai 2 sešinieki un daži piecinieki. Ap Dzirnezeru un mežā sagrābstīju 3niekus un 4niekus. Šādi improvizējot attiecīgi arī zema vieta un kopvērtējumā zaudēta 3. vieta. Vēl viena mācība iegūta. Vispirms jāsāk plānot distanci ar vērtīgajiem punktiem un tad var pievilkt klāt mazos punktus. Es šodien biju saplānojis pilnīgi pretēji, sākot ar mazvērtīgajiem kartes apakšdaļas punktiem. Tāpēc sanāca pirmo reizi plānot distanci brauciena laikā. Carnikavu aizmirstam, jālaiž tālāk dzīvē, jo 45 tepat aiz stūra!
